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【皇冠下注网】A9核心板在高速公路RSU控制器上的应用

本文摘要:为推进收费道路体制改革,提高综合性道路运输互联网高效率,降低运输成本,全国各地高速公路省界收费站将在2年内基础中断,争取今年份后基础中断全国各地高速公路省界收费站,提升 人民大众的获得觉得、满足感、归属感。交通运输部运输部政策研究室下发《交通运输部办公厅关于大力推展高速功率ETC发展应用于工作的通报》,实际到今年年末,全国各地ETC客户增加一亿之上,各省市(区、市)轿车改装亲率超出80%之上,同行业高速公路的车子ETC利用率超出90%之上,高速公路大部分搭建不行车便捷收费。

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为推进收费道路体制改革,提高综合性道路运输互联网高效率,降低运输成本,全国各地高速公路省界收费站将在2年内基础中断,争取今年份后基础中断全国各地高速公路省界收费站,提升 人民大众的获得觉得、满足感、归属感。交通运输部运输部政策研究室下发《交通运输部办公厅关于大力推展高速功率ETC发展应用于工作的通报》,实际到今年年末,全国各地ETC客户增加一亿之上,各省市(区、市)轿车改装亲率超出80%之上,同行业高速公路的车子ETC利用率超出90%之上,高速公路大部分搭建不行车便捷收费。另外,对31省今年开售工作量得到了标准值,回绝各省市五月份后将开售实施方案汇报国家交通部公路局办理备案。

我国高速公路管理方法应对巨大转型,ETC发展趋势踏入史无前例的机会。ETCRSURSU,是RoadSideUnit的英文缩写,译为便是路两侧模块的含意,是ETC系统软件中,改装在路侧,应用DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)技术性,与车截模块(OBU,OnBoardUnit)展开通信,搭建车子真实身份识别,电子器件大大加分的设备。

RSU是由功率放大定项束控载入无线天线和频射控制板组成。功率放大定项束控载入无线天线是一个微波加热推送模块,部门管理数据信号和数据信息的发送至/对接、调配/调配、编号/编解码、数据加密/破译;频射控制板是操控起飞和读取数据及其应急处置向下位机发送短信的模块。

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OBUOBU(即OnboardUnit的缩写),译为便是车截模块的含意,便是应用DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)技术性,与RSU展开通信的微波加热设备。在ETC系统软件中,OBU放进车里,马路边搭建路两侧模块(RSU-RoadSideUnit),彼此之间根据微波加热展开通信。

车子髙速根据RSU的情况下,OBU和RSU中间用微波加热通信,如同大家的非了解卡一样,只不过是间距更为近——十几米,頻率高些——5.8GHz,根据的情况下,识别真伪,获得车系,推算出来利率,扣除高速公路费。RSU属于全部ETC收费的主要设备,主要是用于布署在收费站街口或高速公路龙门架上,对车截OBU展开读卡器收费。确立工作中全过程如下图所示。

RSU与OBU平面图ETC工作中总体构架ETC总体构架如下图所示,RSU改装在髙速上边的龙门架上,根据以太网接口和龙门架下边的控制柜展开通讯。ETC总体构架A9核心板在RSU控制板上的运用于RSU控制板构架A9核心板关键运用于在RSU操控机器设备上,全部操控机器设备构架如圖下图,计划方案搭建:A9核心板+底版(把核心板的PCIE模块及其别的模块引到)。A9核心板根据PCIE模块和顾客机器设备内的数据加密卡相接通讯,A9核心板引到以太网接口(或485)和LPC及其无线天线信号分析板通讯,此外务必双路USB,一路用于调节,此外一路相连电子硬盘。

ETC之前是根据收费站进出口的方法展开收费,如今改成高速公路上按段收费的方法,大概间距10-100Km改装一个龙门架。车子每历经一个龙门架记一次报酬。龙门架除开改装RSU,还不容易改装监控摄像头,对车子展开双向识别,避免 OBU和车牌号相符合的状况。

RSU龙门架ZLG定远电子器件A9核心板M6708-T系列产品比较简单2核/四核Cortex-A9工业自动化核心板应用NXPI.MX6系列的2核/四核Cortex-A9CPU,搭建了CAN、千兆网、PCIe、SATA-2等性能卓越模块,另外搭建LVDS、HDMI、MIPI监控摄像头等多媒体系统模块,并抵制4k超清视频编解码、3D/三维编码解码,为立式触摸一体机、高档仪器设备、医疗机械和工业生产运用于获得可扩展的解决方法。


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